Appariscente, muscolosa, cattiva, la nuova Moto Guzzi Audace si riconosce immediatamente dal frontale, grazie al gruppo ottico circolare e al parafango in carbonio.
Nuovo anche il manubrio drag bar, che, grazie alla posizione avanzata delle pedane e al diverso piano di seduta della sella, determinano una posizione di guida più allungata e dominante. Il bicilindrico a V di 90° da 1400 cc made in Mandello vanta un nuovo impianto di scarico e guadagna nuovo vigore agli alti regimi.
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