EICMA 2023: VESPA NUOVE PRIMAVERA E SPRINT

L’ANIMA PIÙ DINAMICA E METROPOLITANA DI VESPA SI RINNOVA NEI MODELLI CHE DA SEMPRE NE SONO IL SIMBOLO

VESPA PRIMAVERA E VESPA SPRINT S SONO ICONE GIOVANISSIME DI STILE, ELEGANZA E TECNOLOGIA: TRE MODERNISSIME MOTORIZZAZIONI TERMICHE DA 50 A 150 CC, TUTTE EURO 5+, DUE VERSIONI ELETTRICHE, ANCHE CON BATTERIE REMOVIBILI

È sempre Primavera
La prima versione di Vespa Primavera nacque nel clima turbolento e creativo del 1968 e subito ne diventò protagonista fornendo due ruote, e tanto stile, alla generazione che stava cambiando il mondo.
Dimensioni contenute, linee giovanissime, leggere e fresche, unite a prestazioni brillanti, semplicità e gioia nella guida, Vespa Primavera arrivò come una ventata di novità in un mondo che cambiava rapidamente. Il successo globale ne fece uno dei modelli più amati nella storia di Vespa.

Disegnata sugli stessi valori di stile ed eleganza, e dotata di tutta la migliore tecnologia del suo tempo, Vespa Primavera rinasce nel 2013. La Vespa “small body”, che da sempre rappresenta l’anima più giovane e metropolitana di Vespa, è ora modernissima, disegnata per vivere la mobilità nell’eleganza di un design esclusivo, ma senza rinunciare alla comodità e a soluzioni tecniche uniche al mondo, come la scocca interamente realizzata in acciaio. La nuova Vespa Primavera è nata dalla migliore tecnologia del suo tempo, il suo progetto e il suo stile rappresentano una decisa evoluzione rispetto alle generazioni che l’hanno preceduta.

A dieci anni esatti dal suo ritorno, Vespa Primavera si rinnova profondamente nello stile e nella tecnica per rimanere sempre sé stessa.
Quella di Vespa è infatti la storia di una evoluzione tecnica e stilistica senza fine. Spesso da un modello al successivo le modifiche sono minime, a volte più importanti ma sempre nel rispetto di un’idea originaria che ha sempre posto lo stile, l’eleganza e il piacere di guida al centro del progetto.

Vespa Sprint
A metà degli anni ’60 una nuova generazione di Vespa sportive invase le strade europee. Erano piccole, scattanti, agilissime e moderne, come lo spirito delle ragazze e dei ragazzi alla guida.
Quelle piccole “schegge” nascevano dalla scocca “small body” che caratterizzava Vespa 50 e Vespa Primavera, dividendo così in due famiglie il mondo dello scooter più amato, lasciando agli adulti i modelli caratterizzati dalla carrozzeria più grande.
Vespa Sprint S è oggi l’erede naturale di quella tradizione di vitalità, stile e gioventù. Nasce dalla scocca della nuova Vespa Primavera e si propone ai giovani di tutte le età esaltando gli stilemi di sportività che il suo nome, leggendario per nascita, evoca.
Presentata nel 2014, la famiglia Vespa Sprint si rinnova ora seguendo la stessa evoluzione tecnica e stilistica segnata dalla gamma Primavera.

Uno stile nuovo, sempre Vespa
Possedere una Vespa è da sempre uno stile di vita, una dichiarazione di indipendenza, eleganza e positività. Vespa rappresenta uno stile che si è sempre evoluto, spesso anticipando o dettando le tendenze, rimanendo sempre moderno, sempre attuale, accompagnando le generazioni che in Vespa hanno trovato il motore per le loro istanze di libertà.

Accomunate dalla esclusiva scocca in acciaio, che da sempre distingue Vespa da ogni altro scooter e la rende unica al mondo, Primavera e Sprint S accolgono ora una serie di aggiornamenti di stile che le rendono ancora più attuali.

Il Centro Stile Piaggio ricerca costantemente nuove finiture, accoppiamenti di nuovi materiali e cura maniacalmente i dettagli, per esaltare le unicità e le diverse anime di Vespa Primavera e Vespa Sprint.
Tutto il blocco manubrio è stato ridisegnato con grande attenzione sia alla forma complessiva sia alla cura dei dettagli, sono nuove anche le manopole per un controllo più immediato e naturale.
Su Primavera e Sprint S è nuovo anche il controscudo nel quale si eleva la sensazione di qualità percepita di materiali e assemblaggio. Per la versione Vespa Primavera Tech, dotata di sistema keyless, è presente il selettore di funzione che sostituisce il tradizionale avviamento con la chiave. Nuovi anche i cerchi ruota, con un design a 5 razze su Primavera, mentre su Sprint S le 6 razze disegnano un particolare motivo a spirale che dona ulteriore grinta e dinamismo alla silhouette. La nuova cresta sul parafango (solo per Vespa Primavera) e il nuovo disegno e nuove finiture del cravattino centrale, sono gli altri elementi di stile rivisti e aggiornati.
Anche la sella, nelle varie versioni, è stata migliorata grazie alla adozione di nuovi materiali che assicurano una migliore finitura.

Nuove tecnologie
Le nuove Vespa Primavera e Vespa Sprint S, oltre a un importante aggiornamento di stile, accolgono anche un upgrade nella dotazione tecnica che le mantiene all’avanguardia, come sempre Vespa ha fatto nella sua storia, incarnando, nei vari decenni, il meglio della tecnologia disponibile.
La versione Tech di Vespa Primavera adotta il sistema keyless per avviare il motore senza dover inserire la chiave. Sul retroscudo il classico commutatore di accensione è sostituito da un pratico selettore: per avviare basta portarlo in posizione ON. L’accensione del motore avviene come di consueto, col pulsante posizionato sul blocchetto destro dei comandi. La chiave consente anche l’apertura della sella e aziona il sistema di riconoscimento a distanza della Vespa facendo lampeggiare tutti gli indicatori di direzione. Una funzione particolarmente utile nei parcheggi affollati.
Il nuovo cruscotto, adottato da tutte le versioni di Primavera e Sprint S (eccetto Primavera Tech 125, 150 e Elettrica) combina elegantemente le funzioni analogiche con quelle digitali, visualizzate su una unità LCD da 3”. La tradizionale eleganza del tachimetro Vespa è così integrata da una serie di funzioni quali quelle sulla gestione del tragitto in base alle distanze, sul consumo carburante, sulle velocità massima e media. Lo strumento digitale consente anche la gestione delle funzionalità della piattaforma multimediale Vespa MIA, che connette Vespa e smartphone - di serie su Vespa Primavera Tech e optional sul resto della gamma.
Vespa Primavera Tech, nelle versioni 125 e 150 cc, accoglie un nuovissimo e tecnologico cruscotto TFT Full Color da 5”, uno degli strumenti più avanzati oggi disponibili. Oltre a tutte le funzioni relative al viaggio e al veicolo, tramite la app Vespa MIA lo strumento TFT visualizza tutte le funzionalità che consentono di gestire chiamate, messaggi e playlist musicali e la navigazione a pittogrammi, nella doppia modalità di visualizzazione giorno/notte.
Infine la sicurezza è aumentata grazie all’adozione della tecnologia LED per tutta la fanaleria, sia per Primavera sia per Vespa Sprint S. I nuovi elementi riguardano il faro anteriore, il fanale posteriore e i caratteristici indicatori di direzione integrati nella carrozzeria. Maggiore visibilità e accresciuta illuminazione concorrono a migliorare la guida e la sicurezza in ogni condizione.

Due famiglie di successo
L’arrivo delle nuove versioni di Vespa Primavera e Vespa Sprint S è l’occasione per un razionale ridisegno della gamma Vespa, con Vespa Primavera e Vespa Sprint S che sono ora offerte sia con motorizzazioni termiche, sia con propulsore elettrico.
Le versioni a benzina sono modernissime unità 4T, con distribuzione a tre valvole e dotate di iniezione elettronica, nelle cilindrate 50, 125 e 150 cc. Tutte omologate secondo la nuova normativa Euro 5+.
In linea con la sua anima eco-friendly, i modelli della nuova gamma Vespa “small body” sono disponibili anche con propulsione elettrica, nella versione Moped (con omologazione Ciclomotore e velocità limitata a 45 km/h) e nella versione Motorcycle, disponibile nell’allestimento Primavera Tech.
Tutti i modelli con Power Unit elettrica sfruttano la tecnologia sviluppata in questi ultimi anni su Vespa Elettrica, nata nel 2018, con la batteria collocata sotto la sella. Un layout efficace e compatto che consente di mantenere intatto il design unico e iconico di Vespa. Perché Vespa non è un semplice scooter elettrico, è un’opera d’arte con un cuore tecnologico.
Vespa Primavera Elettrica e Vespa Sprint S Elettrica (ossia le versioni Moped in gamma) presentano inoltre la grande novità della batteria removibile in pochi secondi, scollegando il cavo che la connette al veicolo; dotata di maniglia, è facilmente trasportabile per poter effettuare comodamente la ricarica a casa, in ufficio o in qualsiasi altro luogo.

Un universo colorato
Attraverso il suo universo spensierato e colorato, Vespa esprime la personalità di chi la guida. È per questo che le nuove Primavera e Sprint S fanno tesoro della ricca tradizione cromatica di Vespa, ampliandola e rendendola ancora più fresca e contemporanea.
Vespa Primavera è offerta nelle colorazioni Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile, Arancio Impulsivo e Blu Energico, abbinate a eleganti finiture cromate; Vespa Primavera, nelle varie motorizzazioni, è disponibile anche nell’allestimento Primavera S, che propone tinte trendy abbinate a sella, finiture e grafiche dedicate: Beige Avvolgente, Nero Convinto opaco e Giallo Curioso.
Primavera Tech esprime il cuore più tecnologico di Vespa, con le colorazioni Blu Energico opaco e Grigio Entusiasta che contrastano con irriverenti grafiche e finiture verde fluo.
Vespa Sprint S è disponibile in cinque colorazioni: Bianco Innocente, Nero Convinto opaco, Verde Ambizioso, Rosso Coraggioso e Blu Eclettico. Tutte le tinte sono abbinate a grafiche dedicate e a grintosi dettagli neri, sia con finitura opaca, come ad esempio il tipico cravattino al centro dello scudo, sia lucida, come i cerchi.