PIÙ ELEGANTE, COMODO E FUNZIONALE, SI RINNOVA NEL DESIGN E NEI CONTENUTI SENZA PERDERE IL SUO CARATTERE UNICO: L’AGILITÀ DI UN RUOTA ALTA INCONTRA IL COMFORT E LE PRESTAZIONI DI UN GRANDE SCOOTER GT.
NELLE CILINDRATE 310 E 400, IN DUE DIVERSI ALLESTIMENTI.
Beverly è il crossover che unisce comfort, praticità e prestazioni brillanti nella guida
Dal 2001 Beverly è il rappresentante degli scooter a ruota alta di media cilindrata. Il suo successo, che conta oltre mezzo milione di veicoli venduti in più di cinquanta Paesi, è dovuto al design elegante e accattivante unito a qualità dinamiche di stampo motociclistico che assicurano controllo e divertimento nella guida in ogni condizione. È lo scooter che più di tutti ha rivoluzionato la mobilità del settore, elevando prestazioni, comfort, sicurezza e piacere di guida a livelli mai raggiunti prima.
Nuovo stile, nuovi cerchi e una nuova grande strumentazione TFT
Per il 2027 arriva una versione rinnovata, a iniziare proprio dallo stile, da sempre distintivo e molto curato anche nei dettagli.
Il proiettore e gli indicatori di direzione anteriori, entrambi full LED, sono impreziositi da nuove cornici nere, mentre è completamente nuova la “cravatta” sullo scudo dallo stile più moderno. Nuovi sono anche i cerchi ruota, dal design più sportivo e più leggeri dei precedenti, a beneficio della maneggevolezza.
La percezione del veicolo “premium” che Beverly ha sempre avuto, è enfatizzata dalla nuova strumentazione TFT a colori da 6,88 pollici, più ampia, facile da consultare e ricca di indici utili al viaggio e alla quotidianità. Grazie al pannello TFT a colori e al sensore crepuscolare è anche più visibile sia col sole a picco sia al buio ed è pronta per la connessione con lo smartphone.
Per aumentare la funzionalità arriva un nuovo maniglione posteriore con supporto del bauletto integrato che non necessita di piastre aggiuntive per il montaggio. Inoltre, ora anche Beverly 310 dispone di serie del cupolino trasparente (tra gli accessori è disponibile anche il cupolino fumé e il parabrezza alto).
Piaggio Beverly è disponibile in due motorizzazioni brillanti e due diversi allestimenti
Piaggio Beverly è proposto in due motorizzazioni, 310 hpe da 27,7 CV e 400 hpe da 36 CV e in due versioni: Beverly e Beverly S che, come da tradizione, si distinguono per la scelta dei colori e delle finiture.
Piaggio Beverly è disponibile nelle varianti Bianco Luna e Grigio Grafite, abbinati a sella e cassetto nel controscudo marrone scuro e a elementi grigio satinato per le plastiche del tunnel centrale, del supporto del bauletto, dei cerchi e del terminale dello scarico.
Piaggio Beverly S è disponibile nelle varianti cromatiche Nero Meteora, Grigio Mercurio, Blu Lapis, e Verde Minerale. La sella e il controscudo sono neri, così come sono verniciati in nero lucido anche il maniglione posteriore, le plastiche del tunnel centrale e i cerchi ruota. Alcuni dettagli di colore blu completano le finiture più sportive della versione S.
Rimangono intatte le caratteristiche che hanno reso il Beverly un vero best seller, come la sella dall’apertura elettrica (anche attraverso il telecomando in dotazione), il cui vano sottostante è in grado di ospitare un casco integrale, il tunnel centrale che ospita il telaio di stampo motociclistico e il serbatoio del carburante che non necessita di alzarsi dalla sella per fare rifornimento, l’avviamento Keyless (è Keyless anche uno dei due bauletti in gamma), oltre alla porta USB-C nel cassetto del controscudo e la piattaforma multimediale Piaggio MIA (di serie su Beverly 400 e Beverly 400 S) che abilita anche la navigazione a pittogrammi grazie alla nuova strumentazione TFT.
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